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REPORTAJE

¿A qué velocidad circula una calesa?

Aspirantes a profesor de autoescuela protestan por la excentricidad del test

ELENA G. SEVILLANO - Madrid - 11/07/2008

 
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"Es como si llevara un año estudiando matemáticas y me encontrara un examen de filosofía", resume Jorge Aranda, de 32 años, mientras sostiene bien alto un cartel en el que se lee: "Dirección General de Timadores". A su lado, unos 150 aspirantes a profesor de autoescuela se manifestaban ayer frente a la sede de Tráfico en Madrid. Pitidos, cacerolada y gritos de "tongo, tongo". Todo para protestar por un examen que, en palabras de Jorge, "no se aprueba ni con el temario delante".

DGT

(Dirección General de Tráfico)

A FONDO

Sede:
Madrid (España)
Directivo:
Pere Navarro Olivella (Director General)

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Los 30.000 aspirantes que se han presentado a la última convocatoria, el triple que en la anterior, para ser profesor de formación vial se han encontrado preguntas del tipo: ¿Qué es la crepitación? o ¿A qué velocidad circula una calesa? También a cuestiones sobre mecánica, algo que, denuncian, no entra en el temario de este examen, que es una prueba previa para cribar a los estudiantes menos preparados. Según la convocatoria oficial, el examen versa sobre "normas y señales reguladoras de la circulación y seguridad vial".

El resultado es que, a la espera de las notas, la semana que viene, están casi todos cateados. Sólo un 2% de los aspirantes que se examinaron el día 8 aprobarán, según datos de la Confederación Nacional de Autoescuelas. "Históricamente aprobaba el 50%. Así que no puede ser que todos los alumnos de este año sean tontos", resume su presidente, José Miguel Báez.

El cabreo se extiende por toda España. Foros como todotest.com y oposiciones.de acumulan centenares de comentarios de aspirantes a profesores indignados, entre otras cosas, porque los que se examinaron el día 9 se encontraron con las mismas preguntas del día anterior, que ya habían corrido como la pólvora por Internet.

Las preguntas

- ¿Cada cuánto tiempo tiene que pasar la ITV un tractor agrícola de siete años?- ¿Cuántos ejes tiene un tractocarro?- ¿Qué es un monociclo?- Circula con su turismo indeformable a 50 km/h por una autopista y choca contra una columna. De acuerdo con la gravedad, ¿cuánta G soportará su cuerpo?- ¿Cuánto aumenta el consumo de combustible el uso del alumbrado?


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Comentarios - 55

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  • 55

    luis - 11-07-2008 - 21:18:18h

    las preguntas me han parecido lógicas, coherentes y asequibles, sin parecer pedante.yo haría una elección de preguntas de examen del carnet de conducir. ahí si que hay cosas raras. Además, en un examen no hay que saber responder a todo. Luego me explico porque los de las autoescuelas a veces o tienen ni idea, si a caso, se saben el librito y punto. palabras de un exprofesor mío de conducir "la rotonda es el arte de estorbar con elegancia"... con esto, qué se puede esperar

  • 54

    Víctor - 11-07-2008 - 21:05:30h

    A los que igualan energía cinética con energía potencial gravitatoria, les recuerdo que los pilares son verticales y los coches van en horizontal (o casi). A quien dice que la Mercedes hizo chocar un coche indeformable, le diría que mirara cómo de espachurrado quedó el coche tras el choque. A la aspirante a doctora, que consulte con su director de tesis. Si en segundo de BUP se resuelven así los problemas, no me extraña que en Físicas haya que dar un curso puente, y para físico e Iván , una bromita, si el choque es completamente inelástico, la deceleración es infinita, si es elástico, es el doble, , o sea, como el chiste de los vascos que salen del examen y preguntan Vasco 1¿Cuánto te dió el problema? Vasco 2 Infinito Vasco 1 ¿Sólo?. Y recordar a tanto ilustrado que incluso en CCC se explica la conservacion del momento lineal. Esa pregunta es impresentable y es impugnable, e insisto, no se puede tomar el pelo a los ciudadanos.

  • 53

    Enrique - 11-07-2008 - 20:34:34h

    Pues todos los comentarios están bien, pero nadie ha dicho que los permisos de conducir se pueden adquirir en Marruecos, por un módico precio y sin examen y despues se convalidan en España. ( Es que nos gusta complicarnos la vida )

  • 52

    Vedder - 11-07-2008 - 20:21:59h

    Va a resultar ahora que la vida no es justa para esta pobre gente que tanto estudia... Señores, eso es el día a día de cualquier universidad politécnica española, la de Madrid sin ir más lejos, y ya. No vamos llorando, me parece fantástico y legítimo que protesten y por supuesto que impugnen el examen. Les animo a que lo hagan, pero dejen de dar la nota y de contarnos sus vidas que exámenes injustos hay 100.000 en este país cada año... no creo que tengan que ser noticia.

  • 51

    Josep - 11-07-2008 - 19:16:51h

    sergio sánchez (46, 47): aunque sea indeformable será un poco elástico segurament. Además el cuerpo sí se deforma y también se desplaza unos centímetros.... Si fueran 30 cm entonces la desaceleracion seria 30g, lo que concuerda con tu comentario.

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